Depuis le mois de mars, le viaduc de Brusio est en travaux. Tout habillé de rouge pour marquer l'événement. Comme l'avait été celui de la Landwasser il y a peu. Le viaduc de Brusio vient de fêter son centenaire l'an dernier avec la ligne de la Bernina.

Ses dimensions n'en font pas un ouvrage exceptionnel, pourtant ce petit viaduc figure comme "l'icône" de la ligne de la Bernina. C'est le seul ouvrage d'importance de cette ligne au profil ultra "pentu" ! Si les amateurs de trains du monde entier en ont entendu parlé, c'est à cause de sa construction hélicoïdale. La voie tourne et s'élève simultanément. Dans un crissement de métal, les trains, à la montée comme à la descente, se vissent littéralement dans l'espace ! Le rayon de courbure est serré, 70 m, et surtout la pente est raide, 70/000.

Photo : La Provincia di Sondrio

Les travaux d'un montant de 2,7 millions de CHF, vont durer jusqu'en octobre. Ils sont destinés à la reprise des joints de maçonnerie, et à l'amélioration de l'étanchéité de la plate-forme de la voie, par la construction sous la voie d'un radier de béton. Pour le réaliser,un système de poutres métalliques portent les rails au dessus du chantier, permettant aux ouvriers de travailler dessous, entre le passage des trains.

Un hommage à Giacometti

Le 17 mai, le RhB conviait les habitants du village au "baptême" de la rame n° 3510 de la série "Allegra". Les motrices arborent le nom du sculpteur Alberto Giacometti. Le créateur du célèbre Homme qui marche est un enfant du pays. Il est né dans le val d'à côté, le Val Bregalia en 1901, et décédait à Coire en 1966.

Le viaduc de Brusio, comme la ligne de la Bernina est classé, avec la ligne de l'Albula, au patrimoine mondial de l'humanité par l'Unesco.

lien vers la webcam du viaduc de Brusio