L'actualité du RhB
| La Bernina Bahn encore coupée à Brusio
Reprise du trafic le 17 février |
| publié le 10 janvier 2013, complété le 17 février |
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| Vue génrale de la boucle de Brusio avant les travaux de 2009, archives Keystone |
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| La ligne de la Bernina est coupée au niveau de la boucle de Brusio. Un rocher de plusieurs tonnes a dévalé la pente sur le cône d'éboulis. Il a endommagé la voie sur une quinzaine de mètres et la caténaire sur 300 mètres. Le trafic est suspendu entre Poschiavo et Tirano (Italie) jusqu'au 8 février.
C'est la deuxième fois en peu de temps que la ligne de la Bernina est coupée pour plusieurs semaines à la suite de chutes de pierres au niveau de la boucle de Brusio. Déjà en 2009 la ligne avait fermée durant trois mois, le temps nécessaire pour évacuer les rochers et construire une digue, éloignée de plusieur mètres de l'itinéraire primitif et supportant la nouvelle voie, destinée à la rétension de nouvelles chutes de pierres. Cette fois ci, pas moins de 30 000 mètres cubes de rochers se sont décrochés du cône déboulis connu depuis la construction de la ligne en 1908 pour son instabilité. La digue de protection a globalement joué son rôleÀ l'exception d'un rocher de plus de 20 mètres cubes qui, emporté par son élan a franchi la voie endommageant les rails sur une quinzaine de mètres et la caténaire sur 300 mètres. La retenue formée par la digue a été remplie à 50% de sa capacité.
Les premières chutes de pierres ont été observées mardi 8 janvier par le conducteur d'un train montant vers 14h, qui a aussitôt donné l'alerte. Aussitôt la décision a été prise de faire remonter les trains à petite vitesse, et c'est après le passage du dernier train vers 17h que l'effondrement du cône d'éboulis a commencé. Durant jusque vers 19h, avec à la fin, des blocs de plusieurs tonnes, dont l'un d'une vingtaine de mètres cubes, en dévalant la pente, a endommagé voie et caténaire.
Des géologues et les techniciens du RhB se sont aussitôt mis d'accord sur la nature des travaux de purge à réaliser pour stabiliser l'éboulement après que les déblais auront été évacués. Dans un premier temps la reprise du trafic a été fixée au 30 janvier, mais devant l'ampleur du chantier, la remise en service de la "Bernina Bahn" dans son intégralité a été repoussée au 8 février... et maintenant on en est au 22 février ! Finalement les trains ont repris le chemin de l'Italie le dimanche 17 février ! Christophe Turgis lire également : La Bernina Bahn coupée à Brusio voir la webcam sur le viaduc de Brusio |
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